Geachte leden van de IOU Nederland,
Het bestuur maakt zich grote zorgen over de huidige situatie in Duitsland waar een verstoring dreigt van de eenheid die de Olympiajollen altijd waren en zouden moeten zijn.
Middels onderstaande brief hebben wij deze zorgen geuit bij alle betrokken partijen en hun opgeroepen om te komen tot een oplossing.
Wij zullen u op de hoogte houden van de verdere ontwikkeling. Het is zaak om de rust te bewaren en ons te beperken tot de feiten.
met vriendelijke groet
bestuur IOU-NL
NL tekst van de brief:
”
Geacht Bestuur van de IOU-Duitsland en DSV-Duitsland.
Wij vragen uw aandacht voor de ontstane situatie rondom nieuwe metingen aan enkele Olympiajollen. Als gevolg van deze metingen zijn de meetbrieven van de betrokken boten ingetrokken en kunnen de eigenaren niet langer aan wedstrijden deelnemen.
De betrokken eigenaren hebben van de DSV te horen gekregen dat zij hun boot dienen aan te passen alvorens een hermeting er voor kan zorgen dat de meetbrief weer van kracht wordt.
Helaas is bij beide boten tot op heden geen informatie gegeven over de daadwerkelijke afwijkingen en zijn er ondanks herhaald verzoek geen meetverslagen overlegd. Dit is toch wel het minste wat je zou verwachten in deze situatie.
Naast dit achterwege blijven van informatie door de DSV is ons tevens opgevallen dat de communicatie over de resultaten van de laatste meting eerder op de O-jolle.de site staan dan de brief die de DSV aan de eigenaar verstuurd heeft.
Als IOU-NL hebben wij in een heel vroeg stadium van deze kwestie reeds meermaals verzocht om een tijdelijke oplossing om het net-gestarte-seizoen niet te verstoren.
Helaas heeft dit alles niet geleid tot enige actie om een tweespalt binnen de klasse te voorkomen, iets wat in onze ogen niet acceptabel is. IOU-NL wil ook geen concessies doen aan het gelijke speelveld voor alle boten maar deze bijzonder situatie vraagt om een aangepaste oplossing.
Een tijdelijke 1 of 2 seizoens oplossing behoort daarbij tot de mogelijkheden maar dan zal er wel een pro-actieve, positieve en constructieve grondhouding moeten worden aangenomen en zullen alle partijen even tijdelijk principes aan de kant moeten zetten.
Daarmee wordt dan in ieder geval het plezier in zeilen en de eenheid binnen de vloten in alle betrokken landen gewaarborgd. Het ontbreken van deze proactieve houding om te komen tot deze oplossing baart ons grote zorgen.
Wij roepen het bestuur van IOU-D én de DSV dringend op om gezamenlijk met de betrokken booteigenaren én de bouwer en verbondsmeters tot een oplossing te komen. In geen geval mag dit verder uit de hand lopen, dat staat in geen verhouding tot de geconstateerde afwijkingen, Niks doen zal alleen maar tot onherstelbare schade binnen de klasse leiden en dat moet te allen tijde voorkomen worden.
Met vriendelijke groet,
Bestuur IOU Nederland
Siep Schukken
Voorzitter
”
